「一般社団法人自転車協会」は、自転車に関わる企業や団体、個人で構成される組織です。
自転車の安全性と耐久性の向上を図り、精度の高い自転車を提供するとともに循環型社会に対応できる製品開発のための事業を行っています。
近年、健康ブームや環境対策の観点から、環境負荷の低い乗り物として自転車が注目されるようになってきました。その反面、利用者の増加にともない、粗悪な自転車の流通や品質不良による事故の発生、利用者のルール・マナー違反といった問題が多く取り上げられています。
自転車協会は、そうした問題の解決をめざし、業界自主基準である自転車安全基準を制定。
利用者に、安全・安心な 自転車を選んでいただくための目印として「BAA(BICYCLE ASSOCIATION {JAPAN}
APPROVED)マーク制度をスタートしました。
また、水銀や鉛など環境負荷の高い物質の使用削減に向けて取り組むなど、環境問題にも配慮しております。
BAA(自転車協会認証)
BAAとは、平成16年9月に一般社団法人自転車協会が制定した、自転車業界の自主基準です。基準に適合した自転車は、安全・安心だけでなく環境にも配慮した証しとして「BAA(自転車協会認証)」マークの貼付が許されます。
このマークを貼付している自転車には、製造・輸入業者の「名前・ブランド・車体番号」の表示が義務付けられており、万が一製造上の欠陥による事故が起きた場合は、業者の責任で補償されることになっています。
JIS(日本工業規格)をベースとしながら、JISより厳しい基準値や要件を設けており、安全性の要求水準が国内で最も高い規格のひとつといえます。
SBAA(スポーツ用自転車協会認証)
近年高まりを見せるスポーツ用自転車は、一般用自転車と比べて軽量でスピードも出るため、より高い安全性が求められます。しかし、ここ数年の市場拡大とは裏腹に、国内にスポーツ用自転車の安全基準がなかったため、粗悪な自転車が市場に出回ることが懸念されていました。そこで、スポーツ用自転車先進国であるヨーロッパのEN規格をベースに、日本の道路事情や日本人の体格を考慮して制定されたのが「スポーツ用自転車安全基準」です。
この基準に適合した自転車に貼付されているのが、「SBAA(スポーツ用自転車協会認証)マークになります。
SBAA PLUS(スポーツBAAプラス)
スポーツ用自転車は、一般用自転車に比べて車種や用途が多様で、正しい扱い方を理解する必要があります。
そこで自転車協会では、一定の条件を満たす自転車販売者を対象に講習会と認定試験を設け、試験を合格した人に対して「SBAA
PLUS」の資格を付与しています。
つまり、SBAA
PLUSマークとは、高い技量とプロ意識を持った販売者だけが貼ることができるマークであるとともに、日本のサイクルスポーツ文化を牽引する担い手であることを示す証しでもあるのです。
近年、自転車の事故が社会問題として取り上げられることが多くなってきました。
そこで経済産業省は、自転車の製品事故を未然に防ぐため、「消費者が製品を安全に使用するための周知および注意喚起」のチラシを作成しました。このチラシには、自転車の選び方や安全に使用するための項目が掲載されています。
自転車は免許証がいらない乗り物ですが、事故を起こさないよう安全に使用するためには、相応のメンテナンスや心構えが必要です。このチラシを確認した上で、より安全な自転車ライフを満喫してください。
詳しくはこちらを覧ください。
- ●製品事故を防ぐためのポイント
-
- 自転車を選ぶときには、品質・安全性についての安全基準をベースとした認証マーク(JIS・BAA・SBAA・SGマークなど)を参考に購入してください。
- 定期的に専門家(販売店の自転車技士・自転車安全整備士)による点検を受けましょう。
- 乗車前に、自分の目で点検しましょう。
- 安全のため、講習を受けましょう。
※詳しくは、自治体あるいは最寄りの警察署、交通安全協会にご確認ください。
- ●1年に1回は、専門家による点検を受けましょう
-
- 販売店の自転車技士・自転車安全整備士などによる点検を受けましょう。
- 購入から1~2ヶ月のうちに初期点検を受けましょう。
- 取扱説明書を必ず読みましょう。
- 日常点検で異常をみつけたときや、転倒したときには必ず点検を受けましょう。
